자동차 엔진의 핵심 구성 요소 중에서 실린더 개스킷은 작은 액세서리이지만 실린더를 밀봉하고 엔진의 정상적인 작동을 보장하는 데 중요한 역할을합니다. 재료의 선택은 엔진의 성능, 수명 및 안전과 직접 관련이 있습니다. 많은 선택적 재료 중 301스테인레스 스틸우수한 특성을 가진 실린더 개스킷을위한 최고의 원료가되었습니다.
301 스테인레스 스틸의 특성은 무엇입니까?
301 스테인레스 스틸은 준 안정 오스테 나이트 스테인리스 스틸에 속하며 일련의 우수한 특성을 가지고 있습니다. 엔진 작동 중에 고강도, 높은 경도, 부식성이 우수한 장애 저항 등. 실린더 개스킷은 실린더의 가스 압력 및 피스톤 이동과 같은 다양한 측면의 외부 힘에 적용됩니다. 301 스테인리스 스틸 의이 특성은 외부 힘의 영향을 효과적으로 완충시키고 실린더 개스킷의 손상 위험을 줄일 수 있습니다.
301과 다른 금속 재료의 차이점은 무엇입니까?
301 스테인레스 스틸 외에도 스테인리스 철, 주석 판 등이 있습니다. 스테인레스 스틸 재료 중 304 스테인레스 스틸은 실린더 개스킷의 일반적인 원료입니다. 301 스테인레스 스틸과 비교하여 304 스테인레스 스틸은 약간 열등합니다. 실린더 개스킷이 높은 하중을 견딜 필요가있는 작업 환경에서 301 스테인리스 스틸의 고강도 특성이 필요에 더 잘 충족 될 수 있습니다.
스테인레스 아이언의 부식성과 강도는 상대적으로 낮으며 서비스 수명은 301 스테인레스 스틸만큼 좋지 않을 수 있습니다. Tinplate는 최악의 포괄적 인 성능을 가지고 있습니다. 처리하기가 어렵고 저렴하지만 서비스 수명은 낮으며 실린더 개스킷의 장기 안정적인 작동 요구 사항을 충족시킬 수 없습니다.
301과 비금속 물질의 차이점은 무엇입니까?
비금속 재료는 흑연 재료, 석면 복합 보드 재료, 석면없는 복합 보드 등과 같은 실린더 개스킷의 일반적인 선택입니다. 석면없는 개스킷 및 석면 개스킷에는 밀봉이 열악하고 온도 저항이 저항력이 적습니다. 고온 및 고압 엔진 작업 환경에서는 밀봉 실패 문제가 발생하여 실린더 누출, 물 누출 및 기타 현상이 발생하여 엔진의 정상적인 작동에 영향을 미칩니다.
검은 색 세라믹 개스킷은 잘 밀봉되어 있지만 운송 및 설치의 불편 함은 광범위한 응용 프로그램을 제한합니다. 대조적으로,301 스테인레스 스틸좋은 밀봉을 보장하면서 쉽게 처리 및 설치의 장점이 있습니다.
요컨대, 301 스테인리스 스틸 실린더 개스킷은 성능이 뛰어나기 때문에 시장에 광범위한 응용 프로그램 전망을 가지고 있습니다. 점점 더 많은 자동차 제조업체가 실린더 개스킷 제조에서 301 스테인리스 스틸의 이점을 실현하기 시작 했으며이 재료를 사용하여 엔진의 품질을 향상시킵니다.
